西元1780年，6月15日，大虞光中四年，满清乾隆四十五年，农历五月十三。
印度洋上的东北风呼呼劲吹，一支庞大的舰队刚刚驶出马六甲海峡，就成功捕捉到了这股季风。
苏弗朗中将非常高兴，此时的欧洲人比中国人还迷信，或者说，只要是参与到远洋这个行业的人，都会迷信。
毕竟那浩瀚深邃的大洋和多变的天气，太容易让人产生联想了。
“满帆，全速前进，忠贞号到最前面去，注意观察风向，不要让大家被吹到非洲去了。”
苏弗朗中将大声命令着，与传统印象中出了马六甲应该往西北去缅甸方向，然后直接进入孟加拉湾不同。
海上的航线，实际上是走苏门答腊岛和尼科巴群岛之间的格雷特海峡。
这也是中国帆船很难走出南洋的一个重要原因。
格雷特海峡岛礁、暗礁、暗流极多，还必须要掌握风向规律，而关于这些的海图和资料，都被英法荷西葡等国垄断，轻易不会泄露。
捕捉到印度洋东北季风之后，继续向西航行一千一百三十海里，差不多两千一百公里后，就会到锡兰岛附近。
此时顺风航行差不多能达到每天七十海里的高速，苏弗朗中将也是根据这个速度来大致判断位置，到第十四日就开始降帆减速。
因为按照航行一千一百三十海里来算，大约会在第十六天的半夜两三点到达锡兰岛附近。
由于出了格雷特海峡之后，印度的东北季风并不是按照标准直线来吹的，所以船队的航线是⌒形的。
而在这股季风到达锡兰岛之后，由于岛屿存在一定的阻挡，会形成一股直接往下的弱风。
这股弱风又与从锡兰岛东南经过的赤道逆流在大致上重合，所以如果是半夜到达锡兰岛附近，很可能被这股风给送上赤道逆流。
那麻烦就大了，等你早上醒来，舰队已经向着西亚和非洲东岸跑去了，而且你还回不了头。
所以在航程快要结束的时候，就需要降帆减速，争取在白天到达锡兰岛近海，以便调整方向。
7月2日，农历六月初一，舰队调整好了方向，径直往锡兰岛北面港口重镇贾夫纳驶去。
呃，十四年前的1766年，也正好是六月底七月初，莫子布把从缅甸解救的法国人送回本地治理后，就率舰队来到贾夫纳，打着法国人的旗号，狠狠坑了锡兰岛上的荷兰人一把。
不过与十四年前只有一堆武装商船，士兵加水手只有两千出头不同，这次来的舰队非常强大。
包括宁靖王号、延平王号、张煌言号、沐天波号四艘三级战列舰。
夏完淳号、陈子龙号、陈子壮号、刘文秀号四艘四级战列舰。
以及忠贞号、郭之奇号等九艘五级风帆巡航，此外包括大量武装商船，一共四十三艘船。
其中战列舰八艘，巡航舰九艘，两百多吨的快速护卫舰五艘，武装商船十六艘，大型运输舰五艘。
共计舰炮一千一百八十门，总吨位三万九千吨，水手士兵两万三千人。
可以说，这是经过十年建设的中华海军规模最大的一次远征。
除了徐国王号、莫忠简号以及被派到欧洲的友谊号这三艘三级战列舰以外，中华海军已经倾巢而出了。
因此，归汉伯，平西将军，海军副大臣，海军中将马波（马纽尔.波恩），亲自来到幸运号作为舰长，让幸运号航行到舰队最前面。
作为莫皇帝忠实舔狗，马波很清楚知道这支舰队对于中华帝国的意义。
万一他们在印度洋被英属印度舰队击败，那么中华帝国这十年的努力就全白费了。
更重要的是，英国人将重新确定他们在南海的优势，到时候南洋的日南、兴唐、泰平、安戴、嘉庆、南暨这南洋六省，都面临极大的威胁。
英国人可以在任何他们想的时间，袭击任何一个他们想袭击的城市。
所以，在舰队出现之前，莫子布只就对马波（马纽尔.波恩）一人下达了密令。
允许他在极端危险的情况下，将舰队主力撤回南洋，哪怕因此破坏了法兰西的印度战略也在所不惜。
毕竟莫子布是来助拳的，不是来把自己全部身家都压上去的。
“舰长，荷兰人的海狸号武装商船向我靠近，挥舞一切正常和欢迎的通用旗语。”幸运号上的见习军官在舰艏望楼上大声报告道。
马波原本就是幸运号的船长，这艘五级风帆巡航舰也是大虞的第一艘战舰，因此马波算是干回老本行了。
他指挥作战能力平庸，但是当一艘巡航舰的舰长还是得心应手的。
“通知舰队，减速游弋，等待我舰上去查看，如果荷兰人被英吉利人控制，前面是陷阱的话，我舰将点燃舰艏示警。”
马波坚决下达了命令，此时的舰队分为三个分舰队，就是怕中了英国人的圈套，要是雷夫纳已经被英国人控制，那么舰队一旦入港，再出来就不容易了。
孟加拉，威廉堡。
英国人早就知道中华舰队很大可能会到印度洋来，因为苏弗朗中将为首的法兰西海军军官团前往东方的消息已经泄露。
不过由于大虞这三年对英国人在全南洋范围进行了严厉限制，当然也包括中国大陆，这使得英国人在南洋的情报能力被极大削弱了。
同时，北美十三州的突然叛乱，也极大打乱了英国人对东方的部署，导致他们在东方的投入大大减少。
别说南洋了，就是印度的投入也是一直处于减少状态的。
因此，在不清楚中华舰队动向，甚至是来不来的情况下。
英国人派了两拨快速巡航舰在锡兰岛到苏门答腊岛之间不断游弋，希望能发现中华舰队进入印度洋的实证。
可是海洋太大了，风帆战舰又不得不保持航速，所以哪怕他们精心布置，也还是没抓到中华舰队的踪迹。
当然，以英格兰人对海洋的了解，他们很清楚，前哨船发现了中华舰队是小概率事件，发现不了才是正常的。
所以，他们锚定了一个非常稳妥的参照物，那就是迈索尔王国。
只要迈索尔王国发起进攻，就代表着中华舰队大概率就是到了印度洋。
7月8日，农历六月初七。
英属印度总督沃伦.黑斯廷斯接到了马德拉斯总督约翰.怀特希尔的报告，迈索尔王国的海德尔.阿里已经发动了对不列颠在印度殖民地的进攻。
“舰队要立刻出港，我将借着东北季风和洋流，在整个印度洋中做环绕航行，每三十日左右会回到孟加拉湾一次。
如果中国人的舰队进攻加尔各答或者吉大港的话，请总督大人一定要在沿海燃起狼烟示警。”
英属印度舰队指挥官，英格兰海军中将爱德华.休斯爵士立刻站起来说道。
此时的英属印度舰队主力战舰有两艘，即1759年建造的英雄号三级战列舰和1760年建造的雷鸣号三级战列舰。
这两艘三级战列舰在历史上被归于英雄级，属于几乎同时开工建造的姐妹舰，排水1564吨，载炮74门，船员617人。
历史上只有英雄级赶到印度，作为英属印度舰队旗舰，参加了英法海军在印度洋的库德罗尔海战。
但这个时空，英国人在印度洋的压力非常大，所以将英雄舰的姐妹舰雷鸣号也抽调了过来。
当然，这也救了雷鸣号全船人一命，因为历史上就在今年九月，雷鸣号在西印度群岛遇到飓风沉没，船上617人全部遇难。
除了英雄号和雷鸣号这两艘三级战列舰以外，英属印度舰队还有一艘羚羊号四级战列舰，排水684吨，载炮54门，船员400人上下。
然后就全部是武装商船了，大概有二十五艘上下。
可以说，比起中华舰队，英格兰舰队处于绝对的下风，所以精通海战的爱德华.休斯中将需要立刻起航。
因为此时的航行几乎完全靠风力，无法依靠人力百分百精准的修改方向。
那么跑着跑着出现舰队阵型散乱，前后间隔过远，甚至走散，都是有可能的，这在规模越庞大的舰队中就越容易发生。
而英格兰舰队官兵素质要高出法兰西和中华一大截，他们还拢共就三艘战列舰，基本上没有这样的忧虑。
依靠这样的优势，完全有可能在不断的航行中，寻找到落单的中华舰队进行袭击。
此外，在爱德华.休斯中将看来，刚刚开始玩战列舰的中国人，在舰船操纵技术、海上航行经验，官兵对海上航行生活的忍耐上，肯定是不如他们英国人的。
如果双方不停在印度洋上捉迷藏，只要捉的够久，中华舰队一定会先扛不住的。
到时候船上大量水手陷入疲惫甚至疾病的折磨中，战斗欲望极大减弱，就是歼灭的最好时机。
至于中华舰队不管英国舰队直接去攻打加尔各答，那完全就是在找死。
到时候你的战舰进了港口移动不便，别人在港口外封锁你，出来一艘打你一艘，你就只有挨打，根本还不了手。
至于从港口突围，但凡成功一次，哪怕是英法海军，那也是要上史书，后世要上维基百科、百度百科的著名战斗了。
同时，在贾夫纳休整了五天的苏弗朗中将，也接到了迈索尔王国出兵的消息。
在此之前，迈索尔王国两次派人来请求将补给送到，但苏弗朗中将都以各种理由搪塞了过去。
这个法兰西坏种非常懂得怎么和当地人打交道，他就是要迈索尔到了最紧急的时刻，再把这批物资送过去。
苏弗朗中将看着一群围在他身边的中华海军见习军官说道：“而且，我们现在还可以把这个消息放出去。
因为英格兰舰队一定会选择和我们在印度洋上兜圈子，这样对我们很不利。
中华帝国的初升乳虎在需要丰富经验的来回缠斗中，不是英格兰这老狼王的对手。
所以我们得等到陆地上英格兰陆军到最关键的时候，向全印度全部宣布我们要给迈索尔人送去三千支燧发枪和二十门野战炮，那英国舰队就不得不主动上来和我们决战。”
听到苏弗朗中将的安排，一票围着他，基本都是二十岁上下的中华海军见习军官，忍不住哗哗的鼓起掌来了。
这些人大多都是泉州厦门海军军官学院的学生，对于击败世界海军霸主这件事，都非常有兴趣。
“中将，既然这样的话，那我们是不是就不需要围着印度洋绕圈子去寻找英格兰人的舰队了？”鼓掌完毕，蔡牵眼睛一亮，用熟练的法语开口问道。
苏弗朗中将露出了满意的神色，赞许的说道：“蔡，你说的没错，我们现在起航去马尔代夫，去帮助哈桑.努拉丁一世清除岛上的英格兰人。
两个月后再回来，那时候英格兰人最少转了两圈，一定极为疲惫。”
