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智人

作者:岭南仨人 | 分类:科幻 | 字数:0

第三百九十八章 奇观+1

书名:智人 作者:岭南仨人 字数:0 更新时间:01-07 06:47

埃及。

在6月初,考姆翁布枢纽工程中的尼罗河两条地下排水隧道正式完工。

然后工程队就截断了尼罗河的表面河道,让河水从地下排水隧道通过,被截断的尼罗河有3公里长度。

一艘开渠船挖开了尼罗河河道与南部运河之间的陆地,然后向西侧的沙漠地区推过去。

经过一个多月的挖掘。

终于将南部运河挖掘到了哈里杰绿洲区,然后开渠船掉头挖一条平行的复线。

随着这条运河抵达哈里杰绿洲区,之前设置在哈里杰绿洲区的贾杰庄园附近的埃及航天城,也迎来第一波大规模的物资补给。

在这边吃了大半年沙子的米高扬博士等人,终于松了一口气。

毕竟看着其他航天城迅速发展,他们这边还在做理论研究,实在是太憋屈了。

临时码头上。

米高扬博士和基地长吴直站在基地的通信塔楼内,看着码头停靠的三艘5万吨级别的集装箱船,将大批物资卸载下来,另外还有大约5000名新人类过来这边支援他们。

“物资和人都初步满足了,我们的项目可以正式开始。”

“博士,你确定要使用那个方案?”

米高扬点了点头:“这是当前最有潜力的方案,如果成功了,那我们就可以开启外星殖民计划。”

但是吴直却一脸纠结。

米高扬博士信心满满地说道:“别担心,那个方案已经使用超算模拟过很多次了,基本不会有太大的问题。”

“博士,造船厂的森博士已经到了。”助手在远处喊道。

米高扬博士拍了拍吴直肩膀:“码头的事情就麻烦你了,我先过去和森博士讨论一下航天飞机的方案。”

“好吧!”吴直也只能耸耸肩,他知道这些科研人员有时候是非常固执的。

米高扬和助手来到了基地的地下区域。

在一个小办公室内,他见到了专程从新吕宋造船厂过来的森尚哲,以及其他五个相关的工程师和研究员。

一行人寒暄了十几分钟,然后就直入主题。

森尚哲先开口:“米高扬博士,方案我已经看过了,对于航天飞机的设计我不太了解,但如果是增强结构的设计,那我还是提供一些帮助的。”

“那就麻烦你了,我们的方案非常简单,那就是放大航天飞机的比例,让其可以承受金属氢的爆炸冲击力。”米高扬博士一边说,一边将构想模型投影出来。

通过全息投影,众人可以看到这架航天飞机的模型。

“完全不考虑钝化金属氢吗?”

“真是简单粗暴的方案。”

米高扬并没有生气,反而笑着说道:“这也是最有效的方案,金属氢钝化技术成熟仍然是一个未知数,我不想浪费时间。”

而森尚哲倒是认真思考起来,因为这东西符合他的审美观。

他们计算了金属氢的爆炸威力,又代入目前的金属材料,经过模拟计算,一点点调整发动机的爆炸室和喷口参数。

为了平衡金属氢的爆炸威力,以及保存问题,他们将航天飞机的体型放大到极致。

讨论了三个多小时,才勉强拿出一个初步方案。

但是看着这个方案的各项参数,一个工程师面露迟疑:“这东西真可以飞起来?”

该工程师之所以这样说,主要是因为这架航天飞机实在是太大了,满载3.2万吨的发射质量,已经差不多是最大运载火箭——土星五号的8倍。

这东西质量和一艘吕宋级两栖攻击舰差不多。

一想到,这是一架航天飞机,简直是太疯狂了。

米高扬博士提醒道:“别忘记了金属氢的推力和比冲。”

尽管智人的金属氢属于亚态金属氢,并不是完全态的金属氢,但其比冲仍然是普通液氢液氧发动机的3.2倍,到达1297秒。

而且由于智人在爆炸式激波发动机的技术有很好的基础,可以利用爆炸激波,进一步提高燃料的热效率。

根据模拟计算的结果,他们设计的爆炸式激波发动机,在使用金属氢作为燃料的情况下,推力可以进一步提升。

米高扬等人设计的航天飞机,会携带5000吨金属氢作为燃料,足以将满载3.2万吨的航天飞机推上近地轨道。

当然金属氢只能作为一次性燃料,没有办法长期储备,因此只能用在飞出大气层阶段。

根据米高扬博士的设计方案,航天飞机并不需要停留在近地轨道,或者前往同步轨道、月球和火星,而是作为一个搭载平台。

飞出卡门线之后,就可以直接发射携带的宇宙飞船,然后航天飞机掉头返回大气层,返回航天城。

而该设计的航天飞机,其有效载荷大概在1.2万吨左右。

一次性就可以将几十个国际空间站的质量运输到近地轨道,除非智人的太空电梯项目、质量投射器项目可以成功,不然现阶段没有哪一个运载火箭的有效载荷可以媲美该项目。

普通运载火箭那几十吨的有效载荷,米高扬博士已经看不上了,他觉得要玩,就要玩一把大的。

毕竟要在2030年之前,完成桂宫计划,单凭目前的小火箭,那一点运输量,简直是杯水车薪。

只有这种超级航天飞机,才可以满足智人的太空战略。

而不差钱的太空部,也批准了米高扬博士的超级航天飞机项目,让埃及航天城在明年年底之前,完成第一架实验机。

这也是他急匆匆找其他系统的工程师和研究员过来帮忙的原因。

既然已经向太空部打包票了,米高扬博士自然要全力以赴,将实验机尽快搞出来,然后让太空部赶快打钱。

这个项目因为是在埃及进行的,因此被命名为“拉”航天飞机项目,简称“拉项目”。

森尚哲等人在这个基地交流了一个多星期。

在此期间,他们继续完善航天飞机的各种设计。

比如为了维持航天飞机的超低温维护系统,以及调控机翼的羽毛翼,需要不小的电能,干脆就上马两台小型的钍基熔盐核反应堆。

另外就是搭载宇宙飞船的位置,经过一番模拟研究之后,决定将宇宙飞船放在航天飞机的上方。

其实就是类似于老毛子的暴风雪航天飞机。

之所以这样设计,主要是拉号的重量太大,没有办法竖起来垂直发射,只能走斜坡跑道。

要在跑道上助跑,那宇宙飞船肯定不能挂在底部,只能放在航天飞机背部,让航天飞机托着宇宙飞船。

另外一个系统,就是安全系统。

考虑到金属氢的危险性,米高扬博士和一众同僚讨论之后,决定放弃有人驾驶的方案,采用无人驾驶模式。

甚至连宇宙飞船也不打算搭乘宇航员,宇航员可以通过另外的运载火箭先上外太空,然后再从近地轨道登上宇宙飞船。

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